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电动自行车新国标4月15日施行 泉州交警权威解读

原标题： 电动自行车新国标4月15日施行 泉州交警权威解读

【驾驶电摩需持驾驶证 只能在未禁摩地区使用】【现有绿牌车可正常使用 无使用年限】【新国标提升安全性能 约束加装电池等现象】

电动自行车新国标4月15日施行，交警权威解读：现有绿牌车没有使用年限

新国标出台后，关于电动自行车的一些使用问题受到市民广泛关注。 （王柏峰 摄）

电动自行车新国标即将在4月15日实行。日前，泉州市市场监督管理局和泉州市公安局就做好电动自行车新国标实施前过渡期内生产、销售、目录公告、登记通行等工作发布通告。昨日，市交警支队针对新国标推行后市民关心的一些问题进行详细解读。

驾驶电摩需持驾驶证 只能在未禁摩地区使用

新国标实行后，没有挂牌的、不符合新国标的电动车，如果要骑行，是否需要考取摩托车驾驶证？这是市民最关注的问题。

市交警支队相关工作人员介绍，此前《通告》已经明确告知没有挂牌的、不符合新国标，但符合旧标准的电动自行车，要在4月15日前登记上牌完毕；如未及时登记上牌的，4月15日后将无法登记上牌，无牌无证车辆不允许上路行驶。

届时，既不符合新国标又不符合旧标准的车，将无法按非机动车登记上牌（挂绿牌），不得上路行驶。但值得注意的是，如果其车型列入工信部《机动车产品公告》，有核发《机动车产品合格证》的，可按电动摩托车核发机动车行驶证，挂摩托车号牌，行驶时需持有摩托车驾驶证，佩戴安全头盔，可在未禁摩的地区使用。

现有绿牌车可正常使用 无使用年限

不少市民担心，现有绿牌车不符合新国标，是否会设置使用年限，逐步进行淘汰？此类车交通违法被查是按照超标车处罚还是按照合标车？

交警介绍，4月15日后，符合新国标的电动自行车属非机动车，驾驶员无须持有摩托车驾驶证，仍旧会实行带牌销售。

而现有绿牌车（不管符不符合新国标），均可正常使用，无使用年限，也没有再出台过渡期政策。此类车若是交通违法，按非机动车处罚。若骑行不符合电动车国家标准的电动车上路行驶，将按驾驶机动车的行为进行处罚。

新国标提升安全性能 约束加装电池等现象

那么，新国标电动车和泉州原来规定的标准有何不同呢？

交警介绍，新标准全面提升了电动自行车的安全性能，由原来的部分条款强制改为全文强制（即任一个项目不合格，整车即判定为不合格），增加了尺寸结构、防篡改、淋水涉水、防火性能、阻燃性能、充电器保护、电磁干扰等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，整车质量（含电池）由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W。

新国标还对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定，对电动车电池与电池盒的匹配性进行规定，同时对加装电池等现象进行约束。（记者 傅恒 通讯员 蒋国栋）

“红利”显现 泉州跨境电商跑出“加速度”

国家跨境电商综合试验区“红利”显现

泉州跨境电商跑出“加速度”

得益于泉州获批国家跨境电商综合试验区的政策“红利”效应，今年以来，泉州跨境电商凭借链路短、限制少等优势，在疫情冲击下仍然保持高速增长，成为稳住外贸基本盘的有效推手。

市区东海跨境电商生态圈内，700多家跨境电商企业在这里集聚，跨境电商出口规模占全市1/3以上。年销售金额总量超过50亿元，年发货量9000万件，销售额过亿元企业超过10家，跨境电商出口规模保持30%的年增长率。

众齐网络是在这个圈里迅速成长的一家跨境电商企业，从一开始涉足欧美多个跨境平台业务，到两年前主攻东南亚市场，企业一跃成为东南亚最大在线购物网站Lazada福建地区鞋品的销售冠军。“在未来较长的时间里，跨境电商板块还会有比较大的增长。”众齐网络副总经理李双说，今年企业决定拓宽成长路径，朝着跨境电商服务商转变，还顺利拿到了Lazada官方培训资质认证。

不仅泉州本土跨境电商寻求转型突破，积极构建上下游产业链，不少涉及大数据营销、跨境支付、海外知识产权、企业管理等专业跨境电商服务商也纷纷在泉州设点，跨境电子商务已成为泉州培育外贸竞争新优势的重要抓手。今年，我市成功引进阿里巴巴旗下跨境电商平台Lazada在综保区落地“一基地双中心”即Lazada福建泉州分拨中心、Lazada跨境生态创新服务中心、创业孵化基地，是Lazada国内第2个创新服务中心和第3个分拨中心。

近年来，我市通过出台政策、培育龙头、示范引领、项目带动、打造平台、营造氛围、构建生态等一系列措施，不断推进跨境电子商务发展，以雄厚的产业基础和强大的供应链优势，依托“泉州国际快件监管中心”、“泉州跨境电商通关服务中心”、“泉州国际邮件互换局”等支撑平台，发挥东海跨境电商生态圈等园区聚集作用，举办“泉州产业带跨境电商峰会”，活跃跨境电商发展氛围，跻身国内跨境电商发展头部城市。2019年12月我市获批国家跨境电商综合试验区，2020年1月获批跨境电商零售进口试点城市。2020年11月，跨境电商综试区线上公共服务平台及线下服务窗口正式启动，为我市跨境电商企业提供更加强有力的“护航”。

据不完全统计，2019年，以9610模式出口额达8771万元人民币，增长65.8%；晋江陆地港跨境服务口岸累计报关单量569.62万件。今年前11月，泉州市跨境电商出口59.2亿元，增长75倍，拉动出口增长4.5个百分点；邮政互换局出口邮件89.35万件，其中国际标件5.83万件，国际小包83.42万件；泉州跨境通公共服务平台累计报关单量255.88万件。

□本报记者 庄丹丹 通讯员 从杨

政协委员提案回顾

2020年市两会上，市政协委员陈剑虹提出《紧抓机遇推动我市跨境电商快速发展的建议》，认为泉州应该紧抓国家跨境电商综合试验区的机遇，加强跨境电商人才队伍建设，积极引导我市相关企业开展跨境电子商务业务，打造全方位跨境电商物流通道，打造跨境电商供应链服务平台，创新金融服务模式，大力发展跨境电子商务。